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都市型绿道规划设计

编号:3-514821 | doc 格式 | 73.83K | 6 页
摘要】开发区选择此基地作为绿道试验段有连接城市慢性系统,打造绿色交通,串联线形绿地,打造开敞空间的多重意义。其形成绿色网络对改善绿色空间环境,提升生活品质和保护生态环境,同时提升开发区新区活力,提升周边土地价值也具有重要意义。
随着我国城市化、工业化进程的加快,城市因交通机动化比率过高、过快造成交通拥堵、环境恶化等城市病越来越多,北京由首都变为首堵;不断出现PM2.5爆表、雾霾现象等等。人们对绿色、健康、生态的人居环境和绿色健康的出行方式有了新的思考。不少专家学者提出了“绿色出行”,“慢行城市”的呼声。按交通出行方式被纳入城市慢行系统范畴的“绿道”因其出行方式绿色、健康、生态、低碳环保等特点被日益重视,同时因具有生态、环境、游憩、经济功能[1]成为越来越多城市建设的选择。2010年,广东在珠江三角洲建成了2372km的绿道,这些绿道规划建设实践促进了中国绿道事业的蓬勃发展。然而总体而言,我国绿道规划和建设刚刚起步,缺乏全国性的规划规范标准和符合我国国情发展特色的理论研究,本文仅就营口开发区都市型绿道规划实践对绿道规划技术层面相关内容进行研究,探析绿道组成要素及设计要点。
  
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