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紧凑型轿车的主减速器和差速器设计

  
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紧凑型轿车的主减速器和差速器设计

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摘要:
汽车主减速器是汽车传动系最主要的传动部件,主要由主减速器壳体、主减速器螺旋锥齿轮副和差速器咨组成。发动机输出的转速和转矩,经过主减速器的减速增扭作用后传递到差速器壳上。除此之外,主减速器的功能在于当变速器处于最高档位时,使汽车有足够的牵引力、适当的最高车速和良好的燃油经济性。
汽车差速器主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。发动机的动力经传动轴进入差速器,直接驱动行星轮架,再由行星轮带动左、右两条半轴,分别驱动左、右车轮。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,使左右车轮以不同转速滚动,即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。

关键词:主减速器差速器


  
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