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汽车底盘测功机的总体设计

  
编号:99-574265 | doc 格式 | 432.00K | 32 页
汽车底盘测功机的总体设计

1.45万字 32页 原创作品,已通过查重系统


摘要
本文的主要工作分为两大部分。第一部分主要对底盘测功机道路模拟机械部分进行分析设计。首先介绍了底盘测功机道路模拟的基本原理,汽车在道路上运行过程中存在着行驶阻力,要在试验台上模拟汽车道路运行工况,首先要解决模拟汽车整车的行驶阻力问题,即滚筒的设计和测功机的选型以及其他辅助装置的设计。滚筒设计部分主要进行了滚筒直径、滚筒长度、两滚筒之间的中心距的确定以及滚筒转轴之间的配合固定;测功机型号选取YP2-315L2-4交流电机;自行设计汽车导向及非驱动轮固定装置,举升制动装置;其次,具体阐述了在加速测试、油耗测试及滑行试验时的阻力模拟原理。在本文的第二部分对测控系统的硬件系统和软件设计做了介绍。系统的硬件主要包括PC机、开关量输入输出(I/O)卡、模入模出(A/D,D/A)接口板。在本系统中,所用的数据处理、指令控制及软件运行都由PC机来处理,这样就使得系统的硬件更加简化和高效。系统的软件部分根据系统的设计要求,程序采用模块化。
本文设计的汽车底盘测功机测控系统以高精度、高可靠性、高实时性为目标,以适合学校以及科研单位科研使用为研究对象,进行了该汽车底盘测功机的设计,其对汽车动力性输出功率、驱动力、车速、加速性能、滑行性能、以及车速表和里程表的准确性检测具有一定的实用价值。

关键词:底盘测功机;汽车;汽车动力性能;模拟
  
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