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基于开关磁阻电机乘用车电动助力转向系统设计

  
编号:99-577591 | doc 格式 | 1.62M | 48 页
基于开关磁阻电机乘用车电动助力转向系统设计

2.49万字 48页 原创作品,独家提交,已通过查重系统


摘 要 电动助力转向器是一种新型的汽车转向系统,该系统能根据车辆的运动状况和驾驶员的要求实行多目标控制,以获得较强的路感、较轻的操纵力、较好的回正稳定性和回正速度、较强的抗干扰能力和较快的响应转向输入,而且这些控制是在基本上不改变硬件的条件下通过软件即可实现。介绍了电动助力转向(EPS) 系统的构成与工作机理给出了基于单片机的电动助力转向系统的硬件总体框架介绍并重点介绍了开关磁阻电机电动助力转向系统的电动机功率驱动电路对所设计硬件系统的情况进行了介绍与分析。采用脉宽调制电路,通过调整输出扭矩可达到理想的助力效果并防止电机损坏。最后展望了电动助力转向系统设计的发展趋势。


关键词:汽车;电动助力转向(EPAS);单片机;硬件;脉宽调制

  
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